-
我國建成首座利用可再生能源制氫的70MPa加氫站
2017-11-05
我國首座利用風(fēng)光互補發(fā)電制氫的70MPa加氫站（同濟-新源加氫站）近日在大連建成。該加氫站是同濟大學(xué)承擔(dān)的科技部“十二五”863項目《基于可再生能源制/儲氫的70MPa加氫站研發(fā)與示范》研究成果的集中體現(xiàn)，集成了可再生能源現(xiàn)場制氫技術(shù)、90MPa超高壓氫氣壓縮和存儲技術(shù)、70MPa加注技術(shù)以及70MPa加氫站集成技術(shù)。通過項目成員單位的合作攻關(guān)，實現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備的自主創(chuàng)新，邁出了趕超先進(jìn)水平的堅實一步。該項目在實施過程中得到了新源動力股份有限公司的大力支持。目前，項目組和新源動...
-
上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃
2017-11-05
上海市科委、市經(jīng)信委、市發(fā)改委、嘉定區(qū)政府于2017年9月20日舉行《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會，發(fā)布《規(guī)劃》主要內(nèi)容和下一步工作情況。《規(guī)劃》簡要分析了目前國內(nèi)外燃料電池汽車的發(fā)展形勢及上海發(fā)展燃料電池汽車的優(yōu)勢，確定了上海市燃料電池汽車發(fā)展的指導(dǎo)思想和基本原則，并制訂了短中長期的發(fā)展目標(biāo)，明確了上海發(fā)展燃料電池汽車的重點任務(wù)。《規(guī)劃》全文如下。上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃發(fā)展燃料電池汽車，是順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革趨勢、實現(xiàn)我國汽車工業(yè)由大變強的重要途徑，是上海貫徹...
-
趨勢 | 政策紅利催生中國“燃料電池元年”機遇
2017-11-05
趨勢|日韓爭奪燃料電池地位，政策紅利催生中國“燃料電池元年”機遇在混動和插電不被追捧的形勢下，燃料電池成為豐田、現(xiàn)代和通用三家車企在新能源領(lǐng)域獲得*優(yōu)勢的新機會。除此之外，大眾、奔馳、寶馬等眾多跨國車企也都在燃料電池技術(shù)上有所儲備。很顯然，把未來押在燃料電池汽車上，已經(jīng)開始成為新能源汽車發(fā)展的新分支。【經(jīng)濟觀察報記者劉曉林】由電動汽車補貼退坡催生的另一個熱點——氫燃料電池汽車（FCEV）正在快速切入汽車業(yè)視野。這種曾被認(rèn)為是屬于下一個汽車時代的技術(shù)，如今被認(rèn)為已經(jīng)迎來了從實驗...
-
燃料電池汽車要加大政策扶持力度
2017-11-03
據(jù)電車之家報道：2017年5月20日，同濟大學(xué)迎來建校110周年。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、科技部部長萬鋼在校領(lǐng)導(dǎo)的陪同下參觀了由同濟大學(xué)、中國普天、上海郵政、上燃動力、江蘇奧新等多家單位聯(lián)合開發(fā)的燃料電池增程式電動郵政車和物流車，并詳細(xì)了解了車輛的技術(shù)性能、電堆性能、續(xù)航里程、市場前景、國家財政補貼情況等方面，萬鋼對“產(chǎn)學(xué)研”合作和創(chuàng)新驅(qū)動給予充分的肯定，表示應(yīng)進(jìn)一步加大燃料電池汽車示范應(yīng)用的政策扶持力度與覆蓋范圍。就燃料電池增程汽車的政策、現(xiàn)狀與未來發(fā)展，記者在現(xiàn)場與...
-
燃料電池技術(shù)你應(yīng)該知道的3大應(yīng)用
2017-11-03
燃料電池技術(shù)你應(yīng)該知道的3大應(yīng)用隨著燃料電池電動乘用車進(jìn)入市場，許多消費者認(rèn)為燃料電池僅用于汽車。其實，燃料電池電動乘用車，目前可能是一個zui難攻破的市場，燃料電池可以縮放以滿足許多不同的能量轉(zhuǎn)換或電力需求。燃料電池從主要的固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用，到手機和筆記本電腦的供電都被證明是一種多功能的技術(shù)。這里已經(jīng)有三種已經(jīng)獲得燃料電池優(yōu)勢的新興技術(shù)。貨物運輸卡車美國能源部（DOE）正在與聯(lián)合包裹局和聯(lián)邦快遞的汽車制造商合作，展示燃料電池電動貨物運輸卡車的優(yōu)勢。通過將電池電動汽車與...
-
分析交直流電子負(fù)載的工作原理及產(chǎn)品特點
2017-11-03
交直流電子負(fù)載可以模擬真實環(huán)境中的負(fù)載（用電器），一般對電源要求比較嚴(yán)格的廠家都會用電子負(fù)載來檢測電源的好壞。它有好多功能，可以調(diào)節(jié)負(fù)載大小，以及短路，過流，動態(tài)等等，應(yīng)該說所有的電源廠家都會有用，而且也必須有。電子負(fù)載的原理是控制內(nèi)功率MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量(量占空比大小),靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備,它能夠準(zhǔn)確檢測出負(fù)載電壓,調(diào)整負(fù)載電流,同時可以實現(xiàn)模擬負(fù)載短路,模擬負(fù)載是感性阻性和容性,容性負(fù)載電流上升時間。一般開關(guān)電源電源的調(diào)試檢測是*的。電子負(fù)載是由電...
-
科普 | 航天專家靳殷實告訴你如何正確掌握氫燃料電池汽車安全性
2017-10-30
隨著中國新能源汽車的深入發(fā)展，氫燃料電池汽車的前景逐漸清晰，越來越多的人相信，中國氫燃料電池汽車將首先應(yīng)用于商用車領(lǐng)域，尤其是客車和物流車的應(yīng)用。2017年10月20日，科技部部長萬鋼來到北京億華通科技股份有限公司，參觀了配套億華通技術(shù)的福田歐輝全系列氫燃料電池客車。萬鋼部長十分看好氫燃料電池客車在遠(yuǎn)程公交領(lǐng)域的發(fā)展前景。但也有不少的公交客運物流企業(yè)對氫燃料電池客車的安全性有所顧慮。國內(nèi)航天專家靳殷實在近日接受中國客車網(wǎng)采訪時表示，現(xiàn)在很多車企都在研制燃料電池汽車，因此，氫燃...
-
上海通用汽車有限公司汽車維修服務(wù)技能校企合作
2017-10-28
上海通用汽車有限公司汽車維修服務(wù)技能校企合作項目（SGMAutomotiveServiceEducationalProgram）是一項以專門培養(yǎng)和輸送具有SGM產(chǎn)品服務(wù)能力和專長的初中級維修服務(wù)技工的教育培訓(xùn)體系。是在于互信互利合作共贏的基礎(chǔ)上，由上海通用汽車有限公司（SGM），SGMASEP院校，上海通用汽車特約售后服務(wù)中心（ASC）之間建立的一種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在中國職業(yè)技能教育蓬勃發(fā)展的今天，SGMASEP通過校企合作的形式，以“市場和企業(yè)需求為導(dǎo)向，為輸送和培養(yǎng)具有...
服務(wù)熱線
上海寶山區(qū)滬太路2999弄上海國際研發(fā)總部基地23號3樓東側(cè)
zf@zhengfeipower.net
當(dāng)前位置：