燃料電池氫氣循環(huán)泵MH0018A專為移動(dòng)應(yīng)用 而研發(fā)，用于在極DUAN條件下壓縮并輸送空氣或 其它氣體。此款泵具有抗強(qiáng)震特性，能夠在 -40℃至+100℃ 的溫度范圍內(nèi)及-1000m 至 4000m 的海拔高度條件下運(yùn)行。
Mink 爪式空氣循環(huán)泵所采用的無(wú)接觸和無(wú)液壓縮，還帶來(lái)了*的可靠性以及較長(zhǎng)的 使用壽命周期。由于無(wú)內(nèi)部磨損，因此循環(huán) 泵在整個(gè)壽命周期內(nèi)持續(xù)保持較高的體積 流量。
可選擇通過(guò)CAN或0-5V模擬通信進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，從而動(dòng)態(tài)改變體積流量，確 Mink MH 0018 A 爪式空氣循環(huán)泵始終能在最gao效的輸出范圍內(nèi)運(yùn)行。CAN 系統(tǒng)能永jiu記 錄并控制轉(zhuǎn)速、能耗、溫度等參數(shù)。
氫氣循環(huán)泵的主要作用：
1.將燃料電池堆出口未反應(yīng)的氫氣再循環(huán)至燃料電池堆入口，從而提高氫氣的利用率以及用氫安全；
2.將燃料電池堆內(nèi)部由于電化學(xué)反應(yīng)生成的水循環(huán)至氫氣入口，起到給進(jìn)氣加濕的作用，改善燃料電池堆內(nèi)的水潤(rùn)水平，提高了水管理能力，進(jìn)而提升燃料電池堆的輸出特性；
3.由于氫氣循環(huán)泵對(duì)進(jìn)氣的加濕作用，使得氫氣入口省去了額外的加濕系統(tǒng)，使得燃料電池系統(tǒng)更加精簡(jiǎn)。
氫氣循環(huán)泵雖然本質(zhì)上是一個(gè)氣泵，但由于其特殊的應(yīng)用場(chǎng)景，導(dǎo)致氫氣循環(huán)泵的開發(fā)面臨很多技術(shù)難題。
朱穎
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